Электромобили впервые опередили бензиновые автомобили в Европе

В историческом изменении на европейском автомобильном рынке электромобили (ЭМ) впервые превзошли по объемам продаж бензиновые автомобили. Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в декабре было продано 217 900 электромобилей в странах Европейского Союза (ЕС) по сравнению с 216 500 бензиновыми автомобилями. Рыночные доли составили 22,6% и 22,5% соответственно. Продажи электромобилей выросли на 51% по сравнению с декабрем прошлого года, тогда как продажи бензиноумодельных автомобилей сократились на 19,2%.

Этот значительный сдвиг произошел на фоне попыток Евросоюза ослабить экологические стандарты, которые могли бы обеспечить более высокие темпы продаж ЭМ в 2030-х годах. Опасения, что такие регуляции негативно повлияют на местных автопроизводителей, в частности немецких и французских, подтолкнули к принятию менее жестких мер.

Конкуренция на рынке усиливается благодаря агрессивному поступлению китайских брендов, таких как BYD, которые в декабре увеличили свои продажи более чем в два раза, до 18 000 единиц. Тем не менее, на годовой основе электромобили все еще отстают: их доля в продажах за год составила 17,4%, в то время как бензиновые автомобили составили 26,6%.

По данным ACEA, общий объем продаж всех типов автомобилей, включая гибридные и дизельные, остается низким и не достигает уровней до пандемии. В 2025 году общий объем продаж увеличился всего на 1,8% и составил 10,8 миллиона автомобилей.

Крис Херон из E-Mobility Europe отметил: «Темпы перехода на электромобили укрепляются, и новые стимулы, а также увеличение числа моделей, произведенных в ЕС, в ближайшие годы усилят этот тренд». Он также подчеркнул, что европейскому рынку не нужны дальнейшие послабления в регулировании, а требуется стабильность и уверенность.

Аналитик Маттиас Шмидт добавил, что снижение продаж бензиновых автомобилей частично связано с переклассификацией некоторых моделей в «мягкие гибриды», которые лишь незначительно способствуют уменьшению выбросов. Хотя неясно, сколько автомобилей было переклассифицировано в последние данные, продажи гибридов увеличились с 307 000 до примерно 324 800 единиц в декабре.

Шмидт также сказал: «Пройдет еще около пяти лет, прежде чем чистые электромобили действительно обгонят модели с двигателями внутреннего сгорания на европейском рынке, но это, безусловно, начало».

Автомобильная промышленность в ЕС играет важную роль в экономике, обеспечивая занятость почти 14 миллионов человек, что составляет 8% от общего числа рабочих мест в производственном секторе 27 стран. Эти данные подчеркивают важность поддержания устойчивого развития в автомобильной отрасли, что немаловажно в условиях текущей экономической и экологической трансформации.