Продажи электромобилей в Европе: анализ и тенденции на фоне экологических требований

Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в 2025 году доля продаж электромобилей на батареях (BEV) составила 17,4% от общего объема рынка автомобилей в Европе. Несмотря на воспринимаемое увеличение интереса к электромобилям, данное значение остается значительно ниже ожиданий отрасли.

Автопроизводители Европы внимательно следят за рынком электрифицированных автомобилей, стремясь соответствовать новым экологическим требованиям Европейского Союза. Хотя регулирующие органы ЕС объявили о смягчении некоторых требований, производители могут получить определенные льготы при условии, что 25% их продаж к 2025 году составляют автомобили с нулевыми выбросами углерода. По данным отрасли, такие цели до настоящего момента недоступны для многих оригинальных производителей оборудования (OEM).

Ассоциация отметила, что текущие показатели соответствуют прогнозам, однако остаются на уровне, который позволяет ожидать роста для достижения целей по снижению выбросов. Также был отмечен значительный рост регистраций BEV в декабре, что способствовало повышению годовой доли рынка выше 13,6%, зафиксированной в предыдущем году.

Самыми популярными среди потребителей в Европе остаются гибридные автомобили, в том числе подключаемые гибриды (PHEV), которые укрепили свои позиции на большинстве рынков. Гибриды составили 34,5% от общего объема продаж в 2025 году.

Количество зарегистрированных новых батарейных электромобилей в прошлом году составило 1 880 370 единиц. Наибольший рост наблюдался в четырех крупнейших рынках ЕС, которые вместе обеспечивают 62% регистраций электромобилей: Германия (+43,2%), Нидерланды (+18,1%), Бельгия (+12,6%) и Франция (+12,5%).

Регистрации гибридных автомобилей составили 3 733 325 единиц, что было в значительной степени обусловлено ростом в Испании (+23,1%), Франции (+21,6%), и увеличением в Германии (+8%) и Италии (+7,9%).

Что касается подключаемых гибридов, их прирост составил 1 015 887 единиц в 2025 году, с заметным ростом в таких рынках, как Испания (+111,7%), Италия (+86,6%) и Германия (+62,3%), что увеличило их долю до 9,4% от общего числа регистраций по сравнению с 7,2% в предыдущем году.

Напротив, продажи автомобилей с дизельными двигателями продолжают падать, зарегистрировав снижение на 24,2%, что составляет лишь 8,9% от общего рынка в 2025 году. Бензиновые двигатели также показали тенденцию к снижению: было зарегистрировано 2 880 298 новых автомобилей, что соответствует доле в 26,6%, по сравнению с 33,3% годом ранее.

Для общего числа регистраций автомобилей наибольшее снижение зафиксировано во Франции, где регистрация упала на 32%. За ней следуют Германия (-21,6%), Италия (-18,2%) и Испания (-16%).

Таким образом, текущая ситуация на рынке автомобилей в Европе указывает на переход к более экологически чистым технологиям, однако автопроизводителям предстоит серьезная работа для достижения целевых показателей по продажам электромобилей. Несмотря на положительные тенденции, множество производителей еще не достигли нужных уровней продаж.