Переговоры Ford и Geely о сотрудничестве в производстве

Американский автопроизводитель Ford и китайская компания Geely ведут переговоры о возможном сотрудничестве, которое могло бы объединить производство в Европе с совместными автомобильными технологиями, сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

Согласно информации, оба автогруппы рассматривают возможность того, что заводы Ford в Европе смогут собирать автомобили для Geely, которые затем будут продаваться на местном рынке. Также обсуждаются совместные разработки систем вождения, включая автоматизированные технологии. Одна из источников утверждает, что аспект, касающийся европейского производства, продвинут дальше по сравнению с другими направлениями сотрудничества.

Для увеличения темпов переговоров Ford недавно отправил команду в Китай, после встреч в Мичигане с руководством Geely. По данным пяти информаторов, обсуждения продолжаются уже несколько месяцев.

Стоит отметить, что китайские автопроизводители в значительной степени закрыты для рынка США из-за тарифов и ограничений, введенных в период президентства Байдена, которые затрагивают вопросы национальной безопасности, связанные с программным обеспечением и данными автомобилей. Любой план, связанный с китайскими технологиями на рынке США, вероятно, вызовет реакцию со стороны администрации Трампа и законодателей.

Одним из основных претендентов на участие в возможном совместном проекте является завод Ford в Валенсии. Производство автомобилей внутри Европейского Союза может помочь Geely избежать введенных там пошлин на электромобили, произведенные в Китае. В 2024 году Европейский Союз ввел временные пошлины до 37,6% на импорт китайских электрических автомобилей.

Другие автопроизводители также активно создают свои мощности в Европе. Например, Leapmotor планирует использовать завод Stellantis в Испании через совместное предприятие, а Guangzhou Automobile Group и XPeng работают с Magna International в Австрии.

Экономические показатели Geely также внушают оптимизм: компания уже сотрудничает с Renault в Южной Корее и Бразилии, а в 2025 году продажи Geely увеличились на 39% и составили чуть больше трех миллионов автомобилей. В то же время, Geely Holding Group наметила планы по увеличению глобальных продаж автомобилей более чем до 6,5 миллиона к 2030 году в рамках новой стратегической программы.

Кроме того, Financial Times сообщила о переговорах между Ford и Xiaomi по производству электрических автомобилей в США, хотя обе компании опровергли эту информацию.

Таким образом, потенциальное сотрудничество между Ford и Geely открывает новые горизонты для обеих компаний и создает возможности для распределения производства в условиях жесткой конкуренции на международных рынках. Аналитики указывают, что такие совместные усилия могут заметно увеличить долю обеих автокомпаний на европейском и американском рынках, что будет особенно актуально в свете растущего спроса на электрические и новые автомобили.